문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 화성 버스 116-2, 116-5 (문단 편집) == 특징 == * [[오산 버스 1311|1311번]], [[오산 버스 1550-1|1550-1번]], [[오산 버스 1552|1552번]]과 함께 [[오산시]]로 들어가는 [[KD 운송그룹]] 시내버스 노선이다. * 두 노선의 기·종점은 동일하나, 동탄2신도시 구간이 다르며 '동탄신도시 - 서천지구' 구간 중 116-2번이 반월리큰고개를 경유한다. 따라서 '오산 - 서천지구, 영통' 이용객은 둘 중 아무 노선을 타도된다. 다만 전체적인 소요 시간은 116-2번이 116-5번에 비해 5~10분가량 적다.[* 단 오산~서천지구는 1호선을 타고 병점역에서 [[화성 버스 11-2|11-2번 마을버스]]로 갈아타는 것이 더 빠르며, 오산~영통은 1호선을 타고 수원역에서 수인분당선으로 갈아타는 것이 더 빠르다. ] * 갈곶동 방면으로 갈 때는 [[오산역]]을 경유하지 않으니 주의. 운암단지에서 다른 노선으로 환승하거나 '신양아파트.현대자동차'에서 내려서 오산역으로 걸어가야 한다. * 이들 노선이 정차하는 '신양아파트.현대자동차' 정류장은 [[오산 버스 7-5|7-5]]번이 정차하는 [[이마트 오산점|'원동E마트']] 정류장과 함께 투명 정류장 중에 하나이다.[* 다만 [[이마트 오산점|'원동E마트']] 정류장과 다르게 원래부터 투명 정류장이었고, [[경기광주 버스 116-1|116-1]]번이 있고 배차도 짧던 시절에는 정차 횟수도 많았지만, 그 노선이 배차간격이 극단적이게 되고 나서는 [[이마트 오산점|'원동E마트']]보다도 정차 횟수가 적은 정류장이 되었다.] * '''[[시계외요금|거리비례제]]''' 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다. * 1일 3회 다니다 운행중단된 [[경기광주 버스 116-1|116-1번]]과는 달리 위에서 서술하는 두 노선은 배차간격 너프를 덜 먹었다. 하지만 코로나 감차로 2대까지 줄었지만 2022년 10월에 발표된 국토교통부 '''동탄2신도시 광역교통 특별대책'''에 116-2번, 116-5번 각 3대 증차가 포함됨에 따라 5대로 다시 회복되었다.[* [[http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?id=95087345]]][* [[화성시]]로부터 보조금을 받고 운행하는 노선이기 때문이라고 한다. 당장 화성시 보조금이 없었다면 [[경기광주 버스 116-1|116-1번]]보다 먼저 폐선되었을 가능성이 높았을 정도. ~~오산은 오산과 그 주변 지역 향토회사들이 일반시내버스, 일반좌석버스, 마을버스 노선망을 다 잡고 있어서 KD운송그룹 일반시내버스, 일반좌석버스의 진입장벽이 매우 높다.~~] * 두 노선 모두 배차간격이 매우 길지만 붙어다니기 때문에 한번 놓치면 이용하기 매우 불편하다. * 차고지는 [[영통영업소]]를 사용한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기